Conducir por la izquierda en Sudáfrica: consejos para tu primer tour en moto

En Sudáfrica se circula por la izquierda y se adelanta por la derecha. Todo lo demás se deriva de eso.

Los radares son habituales, sobre todo cerca de las poblaciones. Las señales prevalecen sobre los límites generales, así que atento a las velocidades más bajas en los pasos de montaña y al cruzar pueblos.

Rodar en línea recta por la izquierda es fácil. Los errores llegan cuando el cerebro vuelve al piloto automático.

• •Girar a la derecha. Es el giro largo que cruza el tráfico, el equivalente a girar a la izquierda en casa. Los pilotos lo cierran demasiado y acaban en el lado equivocado de la nueva carretera. Abre el giro y apunta al carril izquierdo.
• •Girar a la izquierda. El giro corto y cerrado. Mantente cerca del bordillo y saldrás en el carril correcto.
• •Salir de una gasolinera o un aparcamiento. Es el momento más peligroso, después de una parada y un café, cuando tienes la cabeza en otra parte. Mira primero a la derecha, luego a la izquierda y otra vez a la derecha.
• •Carreteras rurales vacías. Sin tráfico al que seguir, los pilotos se desvían a la derecha después de una curva o una parada para fotos. El primer coche de frente es una sorpresa desagradable.
• •Rotondas. Giran en el sentido de las agujas del reloj y se mira a la derecha. Las primeras parecen al revés.
• •Espejos y miradas por encima del hombro. El tráfico que adelanta va ahora por tu derecha. Mira por encima del hombro derecho antes de salir.

• •Cruces de cuatro stops. Habituales en los cruces urbanos. Todos paran por completo y luego salen en el orden en que llegaron. Busca el contacto visual y no te apresures.
• •Los «robots». Así llaman los sudafricanos a los semáforos. Lo oirás en la primera reunión informativa.
• •La cortesía de la línea amarilla. En carreteras rurales de dos carriles, los vehículos lentos suelen apartarse al arcén asfaltado, más allá de la línea amarilla, para dejarte adelantar. Un toque rápido de warnings da las gracias. Adelanta solo si ves con claridad lo que hay delante, y no circules tú por el arcén salvo para dejar pasar a alguien.
• •Los minibuses taxi. Estas furgonetas compartidas paran de golpe para recoger y dejar pasajeros, a menudo sin señalizar. Dales espacio y nunca vayas pegado detrás de uno.
• •Personas y animales en la carretera. En zonas rurales hay peatones caminando por el arcén, y vacas, cabras, babuinos y antílopes pueden aparecer sin aviso. Reduce cerca de pueblos y granjas.
• •Grandes distancias entre pueblos. Llena el depósito cuando puedas, no cuando debas.

1. 1.«Hombro hacia la línea central.» Tu hombro derecho debe quedar más cerca del centro de la carretera. Repítelo mentalmente en cada cruce el primer día.
2. 2.Pon una pegatina en el espejo. Una nota pequeña de «KEEP LEFT» en el espejo izquierdo o en el tablero te llama la atención en el momento justo.
3. 3.Sigue al guía. En el tour vas detrás de alguien que lo ha hecho mil veces. Copia su trazada en cruces y rotondas.
4. 4.Dite los giros en voz baja. «Giro a la derecha, abierto. Giro a la izquierda, cerrado.»
5. 5.Ten especial cuidado después de cada parada. Café, gasolina y fotos: ahí vuelven los viejos hábitos.
6. 6.Tómatelo con calma el primer día. El primer día es para acostumbrarse a la izquierda, no para marcar el ritmo.

En todos los tours por Sudáfrica, el primer día de ruta empieza en Ciudad del Cabo con una reunión informativa completa sobre la conducción por la izquierda, las costumbres locales y nuestro sistema de conducción en grupo. Yo voy delante y el vehículo de apoyo detrás, así que nunca te enfrentas solo a un cruce. ¿Te preocupa algo más que la carretera? Lee ¿Es seguro Sudáfrica para un tour en moto?

Si conducir por la izquierda es lo que más te preocupa, Simba es el lugar más fácil para empezar: 100 % asfalto, carreteras fluidas y nada más nuevo en lo que pensar. Si ya rodas por ripio, Mufasa empieza por el asfalto del paso de Bainskloof y el valle del Hex River antes de que llegue el ripio del Karoo. ¿No lo tienes claro? Lee nuestra guía Simba o Mufasa o mira todos nuestros tours guiados en moto.